Une évolution à deux vitesses

Le véhicule moderne n’est plus ce simple amas mécanique enveloppé d’une carrosserie grotesque et accompagné de quelques sièges pour les passagers. Des équipements électroniques complexes se sont invités sous le capot. Les rouages automatisés produisent une puissance et un confort de conduite sans précédent. Pourtant, tout cela est encore en pleine évolution et les prévisions annoncent des avancées encore plus remarquables dans les prochaines années.

La technologie actuelle

Il est vrai que l’armée de gadget qui vient s'installer sur nos véhicules modernes est d’une aide notoire quand il s’agit d’améliorer les performances et le confort. Personne ne peut imaginer une voiture moderne sans climatisation. Les freins ABS, qui étaient en option il y a un peu plus d’une vingtaine d’années sont maintenant des impératifs sur les produits en série. Il en est de même pour la jante pour voiture en alu, qui est déjà en passe d’être remplacé par du carbone sur les modèles haut de gamme les plus récents.
Technologie de détection numérisée et matériel aux performances optimisées sont combinés pour donner un ensemble aussi performant que sécuritaire. Aérodynamisme à l’extérieur et ergonomie à l’intérieur, différentes spécialités se sont liées pour donner naissance à ces bolides surpuissants que l’on voit dans les publicités et les annonces médiatiques que l’on voit ici et là sur le Web.

Différence de gamme

Le conducteur lambda ne peut que rêver devant ces voitures de rêves, accessibles seulement dans les magazines et reportages différents. Avec le progrès, qui sait si ces équipements finiront sur une Renault de série produite dans l’Hexagone. Un fantasme qui n’est pas encore près de se réaliser quand on sait que sur certaines voitures modernes, le prix des quatre roues en carbone peut dépasser les 25 mille euros.
Carrément le prix d’une voiture en entrée de gamme ! Bien entendu, les produits de luxe qui n’ont que quelques centaines ou milliers d’exemplaires sont largement plus en avance et donc plus onéreux. D’ailleurs cette clientèle qui veut se démarquer est prête à payer cette différence à un prix qui lui est accessible. La démocratisation de certaines options n’est que le signe que les modèles de haut standing ont franchi un nouveau pas technologique.

Des progrès en vue

Il est vrai que l’ordinateur de bord ou les capteurs qui aident à éviter les collisions dans les manœuvres délicates, comme pour le stationnement, se généralisent de plus en plus sur la voiture de monsieur tout le monde. Moyennant quelques milliers d’euros de plus, certains constructeurs ne permettent une amélioration de la vision nocturne.
Les premières voitures autonomes ont déjà fait leurs preuves et profiteront de l’arrivée de la 5G pour plus de fluidité dans la connectivité. Cela permettra au grand public de bénéficier de plus d’option et d’application dans le cockpit. Si certains pensent que la géolocalisation et le calcul du chemin idéal sont déjà des possibilités dépassées, il faut savoir que la tonne d’informations qui pourra être apportée avec cette augmentation de débit aura des répercussions très palpables sur notre manière d’utiliser la voiture.